拉挖机配置及参数12吨随车起重运输车后双桥随车吊

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    dfd5251jsq1拉挖机东风12吨随车起重运输车后双桥拉挖机随车吊平板运输车isb210 40  车辆配置>车辆参数道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数．12吨随车起重运输车后双桥随车吊平板运输车专用性能特点：
 1、随车吊的吊机采用国内知名品牌吊机，24维卡套式管路接头，高精密冷拔管彻底解决漏油问题。
2、进口油缸密封更加持久耐用；浮动式三点桥更好保护汽车大梁。
3、高强度钢板制作，重量更轻，起重量更大。
4、全液压，全回转；超远作业半径，左右双向操作。
5、回转角度：±360度、可连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。
6、采用h型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。
   
企业名称 东风实业（十堰）车辆有限公司
产品名称   拉挖机随车起重运输车 产品型号  dfd5251jsq1
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高)  mm 11100×2490×3750
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 7600×2300×800
整备质量kg 12350  总质量 kg 24900
驱动型式  6x4
底盘配置与技术参数 
底盘生产企业 东风汽车公司
底盘型号 e  
发动机生产企业 东风康明斯发动机有限公司
发动机型号 isb210 40
变速器型号  8js118b  
主减速器速比（驱动桥速比） 6.330
轮胎规格型号 10.00-20 16pr,11.00-20 14pr,10.00r20  16pr,11.00r20 14pr
综合燃料消耗量l/100km 28.2
50km/h空载等速燃料消耗量l/100km 16.7  

燃料消耗量参数表
产品型号 dfd5251jsq1  
执行标准 jt719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量 车速，km/h 30 40 50 60 70 80  
档位 -- 8 8 8 8 8
油耗，l/100km -- 17.9 19.8 22.3 25.8 31.5
燃油消耗量达标车型编号  2014年第29批第754号（h029825x）

拉挖机随车吊拉挖机平板运输车有环保

东风实业(十堰)车辆有限公司  dfd5251jsq1/随车起重运输车   cn zc g4 z2 08950007-00 isde210 40  东风康明斯发动机有限公司  cn cj g4 03520033 14/cummins 不适用/不适用 311109e14-010/十堰市申龙工贸有限公司 scrv020/cummins / / /  1201n-010/十堰康达工贸有限公司 2012-03-19 2012年 第20号  4 350

   拉挖机12吨随车起重运输车后双桥拉挖机随车吊平板运输车isb210 40如果配吊机的吨位太小效率低，工作力不从心；太大可能受制于取力器输出能力无法充分发挥吊机性能，也可能损坏底盘取力器、大梁等总成，严重的还可能造成倾覆事故。

[公    司]:  程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]:  1297429942@qq.com
[传    真]：0722－3268188
[业务  qq]：648987021
[联系电话]：133  7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
[公     司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司

@了解旧货车改随车吊

用户必须要考虑到这些问题：

　第一，若改的随车吊在上户，这个就比较麻烦了，因上户需整车合格证，也就是说你这款车必须有公告，并且要按公告上面的要求进行改装（底盘与吊机匹配）。

　第二，若不上户，你所要装的也不能太离普，（主要是指小底盘装大吊机，这样因要考虑发动机马力与大梁承载量）

　第三，吊机（我们主要推徐工吊机是全国质量的，其它吊机也有，如：程力吊机，石煤吊机，飞涛吊机）安装完毕后，用户验收合格就一次性付清员机货款。

　第四，售后，吊机由徐工售后服务部保修一年或三万公里，终身保修。或与我公司售后服务部联系。@

　@此信息由程力专用汽车股份有限公司提供，公司是专业改装油罐车、随车吊、6.3随车吊、8吨随车吊、12吨随车吊、16吨随车吊、化工液体车、粉粒物料运输车、罐式半挂车、洒水车、吸粪吸污车、护栏清洗车、垃圾车、高压清洗车、扫路车、清障车、消防车、爆破器材运输车、冷藏车、高空作业车、混凝土搅拌车、随车吊、自卸车、平板运输车、厢式运输车、教练车/客车、仓栅式运输车、专用车配件等。@

挑选随车吊底盘主要注重6个必备条件    

某重卡企业相关负责人说：“国内并没有真正意义上的高端车型。”该相关负责人解释道，之所以这么说，一是国内高端重卡无法与国际上的高端重卡相提并论；二是高端车型都是企业定义，例如某款车型提高了整车配置，便定义为高端车型，但是这部分车型与国际高端车型无法相比。“从市场定位的角度出发，国内重卡企业肯定会作出一些基础定位，这也就决定了车型是否高端。”

    另一家重卡企业相关人士对此也表示认同，他表示：“相对于原先的斯太尔平台而言，目前市场上的高端重卡肯定是有所提升。但是在重卡用户利润日益削减的今天，价格才是首要考虑的问题。”

随车吊(随车起重运输车)变速箱油多久换一次

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。